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by イケ@マルカイ

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次期トランポDoするか?( ̄ω ̄)

ハイエースは昨年4月に千葉から北海道に持ち込んだワケですが雪が降る前にと売却しますた(・ω・` )
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だってコレ2WDですモン(ノω=;)。。。











なるべく高く売れるようにと知人の自動車販売会社に手数料払って国内最大のオートオークションの札幌会場に出品を委託(・ω・` )
10月のある日最後の洗車してハイエースとはお別れ・・・オークション会場の評価点は4点♪オゲオゲ♪
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そしてAAGP遠征中にも出品を委託した知人社長と電話で何度か打ち合わせしながら最終的に
140万円で売却と相成る(→(む)さん風)
高いんだか安いんだか正直わかんないデスケド、自分がわかるのは・・・(?´・ω・`)

2010年 新車240万円で購入
2013年 3年使用して140万円で売却
3年間で100万円償却
今回のケースでいうと
100万円で買って3年後買い替えしようとしたら下取りゼロだったのと同じってコトですネ(*´д`)??

あー、ちなみに3年間は ・ガソリン代 ・車検代 ・ガラスフィルム施工 ・ETC本体購入 ・カーナビ本体購入くらいで任意保険は別としてクルマ自体にはまったく経費かけてません。。。
タイヤとかブレーキバッドなんか全然減らなかったし車検はエアエレメント交換のみの最安コース♪
トランポ用として特別になんか工作とか皆無・・・買ってきたそのまんま♪

といった前説を踏まえて
後継トランポを検討シマスヨ(。´-ω・)


・4WDハイエースまたはキャラバンなどのバン
最初に却下デス【#・∀・】
日常クルマの必要性を考えてみると自分の場合は通勤は電車だし食料品からサッポロソフトほか日用品までなんでも揃うスーパーは徒歩5分圏内。。。スーツやYシャツ出すクリーニング店も併設されてるし最強!
専門店でないと買い物できないようなものは通勤で毎日寄る札幌駅界隈で99%賄える・・・
唯一クルマないと不便なのは冬場にストーブ用の灯油買い出しくらい最寄スタンドまで片道500mくらいアリマス(´-ω-`)
灯油は配達も頼めるケド冬場に配達時間指定までできるスタンドや燃料店はまずナイッス。。。


バイク関連の買い物については純正部品含めてほぼすべて通販利用してますんで関係ナイネ(´・ω・`)
そうするとバイク運搬灯油ポリ缶運搬のタメに新車で安くても250万、高けりゃ400万もする4WDバンなんて不経済過ぎる( ̄ω ̄;)



・中古車のバン
これも却下(´-ω-`)
チョット相場調べてみたらあまりの高値にアゴ外れるかと。あーコレ安いナーとか思ったら地球何周してきたんダ!?ってなモンで話になりませんワ(ー△ー;)



クルマの使い道はハイエース導入以降の千葉県民時代も実は今の境遇と変わってません・・・(-ω- )
買い替えに伴う売却によって自分が如何に経済的合理性を欠いていたかを痛感したのデス。。。
ぢゃ~整理シマス!( ̄ω ̄;)
・4WD限定!
・バイクが積載できること!
・バン車は新車でも中古車でも高価過ぎる!
・ランニングコストが優秀であること!
この4点を軸に検討しますた(・ω・` )




そしてハイエース委託後に北海道XC&エリア戦最終戦があったんでこの時は1日¥4000のレンタ軽トラで逝きましたが・・・(。´-ω・)
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現行モデル軽トラのあまりの高性能に驚く(゜ロ゜)
旧規格の軽トラしか知らない自分にとって現代のテクノロジー進化をヒシヒシと感じましたネ∑(=゚ω゚=;)
トラックでもこんなんだから軽1BOXだって同じでしょう。。。
パドックで軽1BOXのユーザを多く見るのも納得ダ・・・(。゚ω゚)


ここで選択肢に
軽トラまたは軽1BOXを追加シマス!Σ(っ゚Д゚;)っ

今回つくづく思った・・・新車をモデル末期の底値かハイパー値引きで買って20万kmでも30万kmでも乗りつぶすのが一番経済的合理性が高いってコトを(* ̄ω ̄)
by ike-marukai | 2014-01-04 22:35 | キタキツネ